رشد سرسام آور ادامه دار قیمت خودرو | رکوردشکنی مدلهای صفر خودرو | جهش سنگین قیمت پژو پارس
رشد قیمت خودرو در بازار همچنان ادامهدار است. در این میان قیمت خودروهای مدل ۱۴۰۲ در بازار آزاد رکوردهای جدیدی را ثبت کردهاند.
قیمت خودرو | قیمت خودرو روز دوشنبه، 4 اردیبهشت 1402، با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت کارنامه با تغییراتی مواجه شد.در سایتهای خرید و فروش، قیمت خودرودر لحظه نگارش این گزارش به این شرح ثبت شده است. قیمت خودرواز ابتدای فروردین با نوساناتی همراه شد. قیمتها در نیمه نخست فروردین متاثر از نرخ ارز روند صعودی به خود گرفت.با واردات خودرو خریداران امیدوار به کاهش قیمت خودروهای بازار هستند
رشد قیمت خودرو در بازار همچنان ادامهدار است. در این میان قیمت خودروهای مدل ۱۴۰۲ در بازار آزاد رکوردهای جدیدی را ثبت کردهاند.
قیمت خودرو روز دوشنبه، چهارم اردیبهشت 1402، با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت کارنامه با تغییراتی مواجه شد.
قیمت خودرو روز دوشنبه، چهارم اردیبهشت 1402
قیمت خودرو از ابتدای فروردین با نوساناتی همراه شد. قیمتها در نیمه نخست فروردین متاثر از نرخ ارز روند صعودی به خود گرفت. اما در نیمه دوم این ماه با توجه به افزایش قیمت خودروهای کارخانهای شوک جدیدی به بازار وارد شد و به نظر میرسد موج جدید گرانی در ادامه سال در انتظار بازار است.
در سایتهای خرید و فروش، قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش به این شرح ثبت شده است:
قیمت پژو ۲۰۷i پانوراما دندهای مدل 1402 به 805 میلیون تومان رسید.
اکنون رانا پلاس پاناروما 1402 را با نرخ پایینتر از 670 میلیون تومان در بازار نمیتوان یافت.
پژو پارس موتور جدید XU۷P، ساخت ۱۴۰۲ که این روزها جهش قیمتی چشمگیری را تجربه کرد، امروز هم به روند صعودی خود ادامه داد و سقف 608 میلیون تومان را شکست.
پژو ۲۰۶ تیپ 2 که یکی از پرطرفدارهای بازار خودروهای داخلی است، امروز نرخ 610 میلیون تومان را در کارنامه خود ثبت کرد.
در این میان خودروی ساینا دندهای S که در روزهای گذشته وارد کانال 400 میلیون تومانی شد، امروز در بازار خودروی کشور به 392 میلیون تومان رسید.
تارا دندهای که مدل ۱۴۰۲ آن به تازگی وارد بازار شده است، امروز ۸۵۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
قیمت خودروهای خارجی و مونتاژی
لاماری 1401 با نرخ دو میلیارد و 400 میلیون تومان عرضه شد. این در حالی است که مدل 1402 این خودرو 50 میلیون گرانتر از مدل قبلی خود، یعنی با نرخ دو میلیارد و 450 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
هایما S8 مدل ۱۴۰۲ امروز به دو میلیارد و 800 میلیون تومان رسید. هایما S7 پلاس ساخت ۱۴۰۲ قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان را در کارنامه خود به ثبت رساند.
تیگو 8 پرو اما امروز، دوشنبه، با ورود به کانال سه میلیارد تومانی، نرخ سه میلیارد و 100 میلیون تومان را در کارنامه خود ثبت کرد.
پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آینده
روند صعودی قیمتها در بازار همچنان ادامهدار است. در این میان برخی صحبتها در رابطه با کاهش قیمت خودرو در بازار با افزایش عرضه خودرو به گوش میرسد.
در این میان، کارشناسان معتقدند اگر کاهش قیمتی نیز در کار باشد، باتوجه به تورم و افزایش قیمت خودروهای کارخانهای، شیب قیمتها تا پایان سال صعودی خواهد بود.
حال برخی از نمایشگاهداران و فعالان بازار خودرو خبر از کمیابی خودروی صفر در بازار میدهند. این خبر میتواند شوک جدیدی به بازار خودروی کشور وارد کند و به تبع آن خودروهای صفر داخلی با رشد قیمتی مواجه شوند.
بررسیها نشان میدهد که قیمت خودروهای صفر در بازار روندی صعودی دارد، به طوری که خودروهای مدل ۱۴۰۲ رشدهای عجیب و غریب قیمتی را تجربه میکنند. به نظر میرسد قیمتها از ابتدای سال خیال ایستادن ندارد و روندی که در بازار میشود، فقط صعودی است.
گزارشهای میدانی حاکی از آن است که پژو۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ تنها در ۱۰ روز گذشته ۴۰ میلیون تومان گران شده است و در بازار به قیمت ۶۸۰ میلیون تومان رسیده است. پژو ۲۰۷ MC اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ نیز در بازار به قیمت یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان به فروش میرود و این در حالی است که این خودرو ۱۰ روز قبل ۸۰ میلیون تومان ارزانتر بود. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ هم در بازار رشد ۳۰ میلیون تومانی قیمت را تجربه پیدا کرده و به قیمت ۷۵۰ میلیون تومان به فروش میرود.
بنا به این گزارش، دناپلاس دنده ای ساده مدل ۱۴۰۲ در بازار ۸۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرده و این در حالی است که ۱۰ روز قبل این خودرو ۲۰ میلیون تومان ارزانتر بود. دناپلاس اتوماتیک توربو مدل ۱۴۰۲ هم ۶۰ میلیون تومان گران شده و یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
در این شرایط، فعالان بازار خودرو اعتقاد دارند تنها در صورتی که عرضه خودرو افزایش پیدا کند و شاهد محدودیت در عرضه نباشیم، قیمت در بازار خودرو کنترل خواهد شد.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در مورد دلایل افزایش قیمتها میگوید: دلیل اصلی گرانیهای اخیر به عرضه کم خودرو برمیگردد.
به گفته او، اتفاقی که شاهد آن هستیم این است که خودرو کمتر فاکتور شده و محدودیت عرضه باعث شده است در حال حاضر خرید خودروی داخلی صفر به سختی انجام میشود و کسی که خریدار است، مجبور شود به هزار و یک جا برود تا بتواند خودرو تهیه کند؛ البته با قیمت بالاتر که علت اصلی آن هم این است که فعلا عرضه خودرو به آن صورت در بازار انجام نمیشود و خودرو کم است.
موتمنی متذکر میشود: از فروردین ۹۷ تا امروز خودروهای داخلی تقریبا ۱۸ تا ۱۹ برابر شده است که یکی از دلایل اصلی افزایش نجومی قیمت خودرو، محدودیت عرضه است.
دلیل گرانیها به روایت وزیر صنعت
اما در این میان، سید رضا فاطمیامین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، قیمتهای بالا در بازار آزاد خودرو را کاذب میداند. وی اعتقاد دارد: بخشی از این وضعیت بازار خودرو مربوط به مافیاست.
فاطمیامین توضیح میدهد: دو علت این قیمتهای کاذب، تقاضای کاذب بخاطر تبدیل شدن خودرو به یک کالای سرمایهای و همچنین مافیا است که نمیخواهد قیمت بشکند، چون از این وضعیت نفع میبرد. بنابراین قیمتسازی صورت میگیرد که راه حل این معضل، افزایش تولید و تمرکز بر واردات است.
وزیر صنعت در پاسخ به اینکه چقدر زمان میبرد تا قیمت بازار به کارخانه نزدیک شود، عنوان میکند: امیدواریم امسال این موضوع حل شود. برآورد ما این است با افزایش تولید و واردات تا اواسط امسال برای بسیاری از خودروها و تا پایان سال برای همه خودروها این مشکلات را نداشته باشیم.