قیمت پراید | قیمت پراید صفر | قیمت پراید کارکرده
آشوب در بازار خودرو | افزایش 6 میلیونی گران ترین مدل پراید | آخرین قیمت پراید، تیبا، شاهین و خودروهای پرطرفدار
قیمت خودرو همچنان درحال صعود است. خودروهای داخلی تجت تاثیر افزایش قیمت خودروهای کارخانهای درحال افزایش هستند. اما در این میان خودروهای خارجی نیز با افزایش قیمت همراه شدند.
قیمت پراید | قیمت پراید روز شنبه، 23 فروردین 1402با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.قیمت پراید 111 سال گذشته نوسان قیمتی زیادی را تجربه کرد، امروز در نرخ 356 میلیون تومان عرضه شد.تغییرات قیمت پراید در بازار همراه با نوسانات دلار است. لیست کامل قیمت پراید امروز را در خبرآزاد ببیند.
قیمت خودرو همچنان درحال صعود است. خودروهای داخلی تجت تاثیر افزایش قیمت خودروهای کارخانهای درحال افزایش هستند. اما در این میان خودروهای خارجی نیز با افزایش قیمت همراه شدند.
قیمت خودرو روز چهارشنبه، 23 فروردین 1402 با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت کارنامه با تغییراتی همراه شد.
قیمت خودرو از ابتدای فروردین با نوساناتی همراه شد. قیمتها در نیمه نخست فروردین متاثر از نرخ ارز روند صعودی به خود گرفت. اما در نیمه دوم این ماه با توجه به افزایش قیمت خودروهای کارخانهای شوک جدیدی به بازار وارد شد و به نظر میرسد موج جدید گرانی در ادامه سال در انتظار بازار است.
در سایتهای خرید و فروش، قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش به این شرح ثبت شده است:
قیمت پراید چند؟
پراید 111 که هفتههای گذشته قیمت آن ثابت مانده بود، امروز با شش میلیون تومان افزایش در نرخ 356 میلیون تومان عرضه شد.
قیمت پژو ۲۰۷i که روزهای گذشته وارد کانال ۷۰۰ میلیون تومانی شد، امروز ۱۴ میلیون تومان افزایش یافت و به 741 میلیون تومان رسید.
دنا پلاس هم در ۲۴ ساعت گذشته پنج میلیون تومان گران شد و اکنون آن را با نرخ پایینتر از 910 میلیون تومان در بازار نمیتوان یافت.
پژو پارس سال، مدل ۱۴۰۰ که سال گذشته جهش قیمتی چشمگیری را تجربه کرد، امروز هم به روند صعودی خود ادامه داد و با ۱۱ میلیون تومان افزایش قیمت نسبت به روز گذشته، سقف 578 میلیون تومان را شکست.
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که یکی از پرطرفدارهای بازار خودروهای داخلی است، امروز ۱۱ میلیون تومان گران شد و نرخ 622 میلیون تومان را در کارنامه خود ثبت کرد.
قیمت پراید و قیمت خودروهای خارجی و مونتاژی
لاماری که کمتر از یک سال است پا به بازار خودرو گذاشته است، ۴۵ میلیون تومان نسبت به روز گذشته افزایش قیمت را تجربه کرد و با نرخ دو میلیارد و 390 میلیون تومان عرضه شد. این درحالی است که این خودرو در ابتدای ورود به بازار تنها 890 میلیون تومان قیمت داشت.
دیگنیتی نیز امروز 30 میلیون تومان گران شد وارد کانال دو میلیارد و 340 میلیون تومان شد. فیدلیتی پرایم پنج نفره نیز امروز وارد کانال جدیدی شد و به دو ملیارد و سه میلیون تومان رسید.
کیا اپتیما هیبریدی مدل ۱۳۹۷ هم به پنج میلیارد و 600 میلیون تومان رسید.
ام وی ام X22 pro نیز امروز، چهارشنبه، با قیمت یک میلیارد و 195 میلیون تومان عرضه شد.
محمدرضا حامدی، فعال و کارشناس حوزه خودرو، در گفتگو با تجارتنیوز روند بازار را تشریح کرد. او گفت: این روزها تعداد معاملات دو برابر شده است. همچنین قیمت خودرو نیز طی یک هفته اخیر رشد 20 الی 30 درصدی را تجربه کرد. اما امروز رشد قیمتها متوقف شده و تغییر چندانی در نرخهای دیروز ایجاد نشده است.
او افزود: شوک جدید افزایش قیمت خودروهای کارخانهای به صورت یکجا در بازار تخلیه میشود و اینگونه نیست که خودروها در طی زمان روند افزایش قیمت را طی کنند. اگر قیمت دلار در بازههای کنونی ثابت بماند به نظر میرسد بازار به همین روند خود ادامه دهد.
این کارشناس ادامه داد: در این میان باید به این نکته اشاره کرد که گرچه افزایش قیمت در تمامی خودروها به یک میزان صورت گرفته است، اما تعداد معاملات در محصولات ایران خودرو بیشتر است./ تجارتنیوز
یلنا نوشت: سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران بازار خودرو را نابهسامان و آشفته توصیف کرد و کفت: اعلام رسمی قیمت خودرو، اثر روانی خود را بر این بازار گذاشت و شاهد افزایش نرخها در بازار خودرو هستیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران با بیان اینکه برای خرید خودروی صفر باید بیش از ۲۰۰ میلیون تومان هزینه کرد، گفت: قیمت تیبا دو ۴۰۰ میلیون تومان، تیبا صندوقدار ۳۷۰ میلیون تومان، پراید ۳۴۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ حدود ۶۱۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ حدود ۸۰۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود این در حالیست که نرخ پژو ۲۰۶ تیپ دو در کارخانه ۲۱۰ میلیون تومان است اختلاف قیمت کارخانه تا بازار پژو حدود ۴۰۰ میلیون تومان است.
وی با اشاره به کاهش عرضه خودرو در بازار، گفت: در سال جدید تعداد کمی خودرو فاکتور شد؛ مشخص است که این حجم از عرضه جوابگوی نیاز مشتریان را نمیدهد. متقاضیان برای خرید خودرو باید زمان زیادی صرف کنند تا خودرویی مورد نیاز خود را پیدا کند و محدودیت عرضه قیمت خودرو را از اسفند سال گذشته تا به امروز حدود ۷ تا ۸ درصد افزایش داد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران با تاکید بر اینکه افزایش قیمت و عرضه خودرو باید بهصورت همزمان انجام شود، گفت: افزایش عرضه فاصله قیمت بازار و کارخانه را متعادل خواهد کرد. محدودیت عرضه در ۴ سال گذشته قیمت خودرو در بازار آزاد را حدود هزار و ۷۰۰ درصد و قیمت کارخانه را حدود ۸۵۰ درصد افزایش داد.
این فعال صنفی ادامه داد: شورای رقابت به عنوان یک نهاد نظارتی بر اساس نرخ تورم و محاسبه هزینه تمام شده قیمتهای جدید برای خودرو در نظر و اعلام کرد اما از آنجایی که صنعت خودروسازی در کشور انحصارگراست ذات انحصار میطلب که بازار را مدیریت کند از اینرو با عرضه کم بازار را مدیریت میکند تا مشتری بر کیفیت خودروهای تولیدی خرده نگیرد.
وی با بیان اینکه سخنان وزارت صمت مبنی بر افزایش تولید و تامین نیاز بازار در ۲ سال گذشته عملیاتی نشد، گفت: به نظر میرسد فروکش کردن التهاب بازار خودرو با واردات خودروهای کارکرده و دسته دوم کرهای و ژاپنی میسر شود. سخن از واردات مطرح میشود اما هنوز در بازار خودرو شمارهگذاری شده جدید وارد نشده است.
موتمنی با تاکید بر این نکته که فروش خودروهای چینی در بازار ایران با قیمت این خودروها در بازارهای جهانی مطابقت نمیکند، افزود: خودروهایی چینی چقدر برای واردکنندگان تمام میشود که با این نرخهای نجومی در بازار ایران عرضه میشوند؟ خودروهای خوشنام کرهای و ژاپنی که ۱۰۰ هزار کیلومتر کار کرده باشند احتیاج به تعویض قطعه ندارند این در حالیست که خودروهای داخلی بعد از ۳ هزار کیلومتر نیاز به تعویض قطعه پیدا میکنند. خودروهایی ۱۰ هزار دلار و ۳۰ هزار دلاری کرهای و ژاپنی هر دو باکیفیت هستند در تولید این خودروها کیفیت اصل است از اینرو دیر نیازمند تعویض قطعه میشوند.