افرایش شوکه کننده قیمت پراید در امروز شنبه | جهش بی سابقه قیمت پراید، تیبا، کوییک شاهین وتارا | جدیدترین قیمت پراید ۲۱ آبان

قیمت پراید امروز شنبه (21آبان1401) در بازار اعلام شد.سال قبل قیمت پراید روندی صعودی روبرو شد. قیمت پراید به دلیل هزینه کم ساخت برای سایپا و قطعات جانبی ارزان بود و باعث شد که این خودرو فروش خوبی داشته‌ باشد اما قیمت پراید اکنون با مقایسه فناوری خودروهای جدید با قیمت کمتر در کشورهای خارجی، هنگفت شده است.لیست کامل قیمت پراید امروز را در خبرآزاد ببینید.

در حال حاضر سرمایه‌های سرگردان مردم به دنبال بازاری برای سرمایه‌گذاری ایمن می‌گردند. به همین علت پیش‌بینی می‌شود روند افزایشی قیمت خودرو در کشور به صورت هفتگی ادامه یابد.

قیمت خودرو صفر داخلی روز ‌شنبه ۲۱ آبان ۱۴۰۱ با تغییراتی همراه شد.

جدیدترین قیمت پراید درروز ‌شنبه ۲۱ آبان

با افزایش نرخ دلار از هفته گذشته، قیمت خودروها نیز با افزایش همراه شد. البته برخی معتقدند که قیمت خودرو هم‌گام با نرخ دلار افزایش نداشته است.

قیمت‌های ثبت‌شده در سایت‌های آگهی خودرو پس از گذشت چند روز از سقف‌شکنی دلار، حکایت‌گر بلاتکلیفی و سردرگمی بازار است. برخلاف هفته‌های گذشته، برخی خودروها با ثبات، برخی با کاهش و برخی نیز با افزایش قیمتی همراه شده‌اند.

برخلاف ماه‌های گذشته که قیمت پراید ثابت مانده بود، اما بالاخره سقف‌شکنی تاریخی دلار این ثبات را شکست و این خودرو را با نوسان قیمت همراه کرد. برای مثال، پراید ۱۱۱ اکنون در قیمت ۲۰۸ میلیون تومان به فروش می‌رسد. اما پراید ۱۳۱ نیز اکنون به نرخ ۱۸۳ میلیون تومان عرضه می‌شود.

پژو ۲۰۷ اتومات که در ماه گذشته ۵۹۰ میلیون تومان ارزش داشت، اما امروز در سطح ۶۳۰ میلیون تومان ثابت ماند.

خودرو دنا معمولی هم که مدت‌ها بود با ثبات قیمتی همراه شده بود، اما این چند روز با افزایش قیمت همراه شد. امروز صبح، این خودرو در قیمت ۴۱۵ میلیون تومان در بازار عرضه شد. اما باید توجه داشت که دنا معمولی طی تنها یک ماه با ۱۰ ملیون تومان افزایش قیمت همراه شده بود.

پژو پارس اتوماتیک هم امروز به قیمت ۴۹۶ میلیون تومان در بازار خودرو کشور به فروش می‌رسد.تارا اتوماتیک هم که این روزها از نوسانات دور نماند، امروز به قیمت ۶۱۵ میلیون تومان رسید.

اما فعالان بازار خودرو می‌گویند که برخی خودروها بیشتر خرید و فروش می‌شوند و پرطرفدار هستند. این خودروها با چه قیمتی در بازار معامله می‌شوند؟

تیبا هاچ‌بک‌ پلاس که از خودروهای پرطرفدار این روزهاست، صبح امروز هم مانند روزهای گذشته، در محدوده ۲۲۲ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو صفر نیز حالا ۳۲۹ میلیون تومان ارزش دارد. در این میان، تیپ پنج این مدل پژو امروز در بازار کشور در نرخ ۳۷۵ میلیون تومان ثبت شد.

امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: در حال حاضر سرمایه‌های سرگردان مردم به دنبال بازاری برای سرمایه‌گذاری ایمن می‌گردند. به همین علت پیش‌بینی می‌شود روند افزایشی قیمت خودرو در کشور به صورت هفتگی ادامه یابد.

او افزود: پیش از سقف‌شکنی دلار که در هفته گذشته اتفاق افتاد، پیش‌بینی می‌شد خودرو هم‌گام با تورم تا پایان سال حداقل ۴۰ درصد افزایش قیمت داشته باشد. اما حالا به بهانه رکوردشکنی دلار احتمالا بازار خودرو با سرعت بیشتری به افزایش قیمت خود ادامه دهد.

این کارشناس صنعت خودرو در رابطه با رکود معاملات توضیح داد: پیش‌بینی اینکه آیا رکود بازار خودرو از بین می‌رود یا خیر؟ با توجه به اوضاع اقتصادی وخیم کشور بسیار مشکل است. البته این مشکلات تنها به بازار خودرو محدود نمی‌شود و به بازارهای دیگر نظیر لوازم خانگی و دیگر صنایع نیز رسیده است.

کاکایی ادامه داد: قیمت خودرو در حال حاضر روند صعودی را در پیش گرفته است. اما سطح معاملات هم‌گام با این تحولات بالا نمی‌رود. چراکه بدنه اصلی مصرف‌کنندگان نهایی در بازار خودرو، یعنی مردم دیگر سرمایه‌ای در دست ندارند که اقدام به خرید و فروش خودرو کنند.

او تاکید کرد: در نهایت به نظر می‌رسد که رونق به‌راحتی و در کوتاه‌مدت به بازار بازنگردد. شهروندان در حال حاضر در وضیعتی قرار گرفته‌اند که سرمایه‌ خود را تا جایی که می‌توانند پیش خود نگه می‌دارند. پس این طبیعی است که دیگر اقدام به فروش خودروهایشان نکنند./تجارت‌نیوز

 شوک واردات خودرو به بازار و قیمت پراید

جلیل رحیمی‌جهان‌آبادی گفت: یکی از شعار‌های دولت سیزدهم، ساماندهی بازار خودرو و افزایش قیمت بود و مشخص نیست که سیاه چاله بازار خودرو چیست که هر چه قانون تصویب و تلاش می‌شود در آن ناپدید می‌شود و به سرانجام نمی‌رسد؛ باید دید که چند درصد مدیران صنایع خودروسازی، خودروساز و متخصص هستند و چند درصد متخصص و تحصیل‌کرده داخلی و خارجی داریم که بیکار هستند و حتی کار معمولی در شرکت‌های خودروسازی به آن‌ها داده نمی‌شود.

اقتصاد۲۴- جلیل رحیمی‌جهان‌آبادی، نماینده تربت‌جام در مجلس با انتقاد از گرانی افسارگسیخته قیمت خودرو، گفت: تلاش مجلس برای به نتیجه رسیدن واردات خودرو ناکام ماند، زیرا هدف اصلی مجلس از تدوین طرح واردات، رفع موانع سد راه بود و اینکه تعداد قابل توجهی خودروی خارجی بر اساس نیاز مردم وارد تا بخشی از نیاز بازار خودرو از طریق خودروی خارجی تامین شده و خودرو‌های ارزان داخلی به سهولت در دسترس اقشار متوسط قرار بگیرد.

وی افزود: متاسفانه طرح واردات خودرو با مخالفت‌هایی روبرو و از سر و ته آن زده شد و در نهایت چیزی که تصویب نهایی شد، واردات چند هزار خودروی مشخص با قیمت مشخص بود که در حال حاضر شرکت‌هایی در حال ثبت سفارش هستند. البته واردات همین میزان خودرو را هم باید به فال نیک گرفت در واقع هدف نهایی که در این قانون به دنبالش بودیم که بر اساس آن آزادسازی واردات خودرو که هم بتواند بازار رقابت را ایجاد و هم مردم خودروی ارزان و مناسب در اختیار داشته باشد، تامین نخواهد شد.

نماینده تربت‌جام در مجلس یازدهم ادامه داد: یکی از عوامل موثر در افزایش قیمت خودرو، افزایش قیمت ارز و مواد اولیه است. البته عامل دیگر این است که شوکی که واردات خودرو به بازار وارد کرد، جدی نبوده است. به هر حال قیمت خودروی داخلی در حال افزایش است و اگر طرح را کامل‌تر اجرایی می‌کردیم با افزایش بی‌رویه و افسارگسیخته قیمت‌ها مواجه نبودیم.

عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس با تاکید بر اینکه بخش عمده‌ای از مشکلات حوزه خودرو به مافیایی برمی‌گردد که اجازه واردات خودرو‌های باکیفیت خارجی را نمی‌دهد، گفت: یکی از شعار‌های دولت سیزدهم، ساماندهی بازار خودرو و افزایش قیمت بود و مشخص نیست که سیاه چاله بازار خودرو چیست که هر چه قانون تصویب و تلاش می‌شود در آن ناپدید می‌شود و به سرانجام نمی‌رسد؛ باید دید که چند درصد مدیران صنایع خودروسازی، خودروساز و متخصص هستند و چند درصد متخصص و تحصیل‌کرده داخلی و خارجی داریم که بیکار هستند و حتی کار معمولی در شرکت‌های خودروسازی به آن‌ها داده نمی‌شود.

وی تصریح کرد: در این رابطه نیاز است برای واردات خودرو به فکر اتخاذ تدابیر ویژه باشیم و موانع سد راه آن را رفع کنیم. بر اساس قانون مذکور، واردات خودرو‌های زیر ۲۰ هزار دلار آزاد شده است، در حالی که نباید مانع خرید خودرو‌های بالای ۲۰ هزار دلار توسط افرادی شد که توان خرید خودرو‌های باکیفیت‌تر و گران‌تر را دارند؛ وقتی که بخشی از نیاز جامعه با خودرو‌های گران‌قیمت و باکیفیت تامین شود، قیمت خودرو‌های معمولی کاهش می‌یابد و مشخص نیست که به چه دلیلی با آن مخالفت و در مسیر آن، مانع تراشی می‌شود و به نظر می‌رسد همان مافیای همیشگی دارد بازار خودرو را مدیریت می‌کند و اجازه تحقق واردات خودرو را نمی‌دهد.

رحیمی‌جهان‌آبادی خاطرنشان کرد: قانون واردات خودرو در حال اجرا است و شرکت‌های خاص می‌توانند تعداد اندکی خودرو‌های زیر ۲۰ هزار دلار وارد کنند، اما اینکه چه نوع خودرو‌هایی و با چه قیمتی به دست مردم برسد مشخص نیست.